面对这样的新机遇，意味着有更多的企业，特别是建筑企业将走出国门。因为在新常态下，我国固定资产投资下滑，国内需求增长放缓，建筑业僧多粥少的产能过剩问题越发突出。“一带一路”的战略规划为建筑企业打开了海外建筑市场，不仅可以使大批企业到国际市场承揽基础设施和房建工程业务，而且还可以带动材料和成套设备的出口。
“一带一路”战略不仅为在海外市场打拼几十年的央企带来了广阔市场，同时也为有实力的建筑民营企业带来了新的发展空间。那么，民营建筑企业如何“走出去”、参加“一带一路”基础设施建设呢？
首先，“走出去”之前要对项目所在国的法律环境进行调查和研究。
出国施工，所有投资、建设、运营、纳税及退出机制都必须要遵守当地的法律，不能盲目行事。如果把国内施工的一些潜规则想当然地在项目所在国运用，那是绝对行不通的。法律专家提醒法律调查时应注意：1．属于东道国负面清单的产业不能投资；2．注意投资壁垒的问题；3．有无专门对外来企业设置不合理税收政策。我完全赞成，因为“一带一路”战略沿线国家多达60多个，且多数是发展中国家，不排除有的政府要“耍赖”或故意设置谈判陷阱，特别是项目所在国政府既是规则制定者又是合同的参与者，国内建企一定要慎之又慎，不要急急忙忙接项目，做辛苦却赔钱不落好的“冤大头”。
其次，要对项目所在国的宗教文化以及政治环境有所了解。
调研中发现，有企业在这方面做得非常好，值得借鉴。苏州有家企业跟着央企做分包干了几年，经营中与沙特王室的某王子交了朋友，顺利在当地投资5000万美金注册本地企业。为了适应伊斯兰宗教文化，在国内聘请“回民之乡”宁夏的吴忠市建筑业同行参与企业管理，劳务工人都是用当地信伊斯兰教的居民，并且进行了岗前培训，企业管理人员尊重宗教风俗习惯，减少了许多不必要的矛盾，目前企业运行质态良好。
第三，要瞄准基础设施建设的特点，作好专业资质的准备。
江苏省建集团2006年改制，从当年的6亿产值发展为超300亿元产值的小有实力的综合性集团企业，2014年建筑外经被评为江苏第一名（江苏省住建厅、商务厅、统计局联合发布），该企业原先多年承担我国在太平洋岛国的一些体育场馆类的经援项目，为了积极参与“一带一路”建设，去年全资收购了南京一家一级市政资质企业，为下一步参加国际基础设施建设做好了资质和技术人才的准备。
第四，初次涉足海外建筑市场的民企最好不要勉强单独总包项目，可与央企合作从劳务或分包起步。
江苏地方建筑业的起步，从乡镇建筑企业开始，当初是缺人才、缺资金、缺技术、缺管理，通过劳务起步，与央企及大型国企合作，慢慢地成长起来，仅中建八局一家就常年使用5万人江苏队伍。现在江苏30多家特级企业中，几乎无一例外与央企合作过，走出了一条成功之路：劳务—分包—大分包—总承包。实践证明，正是央企、国企带出了地方施工企业。
这里要指出一个不好的苗头：个别央企的海外项目部把国内“一脚踢”承包方式带到国外去了，他们不顾实际最低价中标拿项目，然后再扣掉几个点（自己稳赚不赔）转包给地方企业，这样的做法实在不道德，不仅坑了自己的同行兄弟，搞不好也要损坏国家声誉。
提醒尚未走出国门的民营建企，这样的项目宁可不接。虽然这是个别现象，但在此呼吁央企老大哥们，拿出大企业的胸怀，从国家“一带一路”战略大局出发，真诚与地方建筑企业合作，央企凭实力（包括资金和技术）凭经验，地方企业派出在国内多年创建优质工程的管理班子和施工队伍，在国际市场上共同打拼以取得双赢。
第五，“走出去”要有个长远规划。
“走出去”战略对于民营建企来说是个重大的转折，不能抱“打一枪换一个地方”的临时观点，要制定长远规划。规划中要考虑：一是要对涉外的法律人才、翻译人才进行有计划的引进和培养；二是有对外签约权的企业要多走动、多交流，对外形成抱团经营（在这一点上，行业协会应该转变观念，主动提供这方面牵线搭桥的服务）；三是主动拜访央企，争取结成战略伙伴，同舟共济；四是循序渐进，先易后难，有条件的应该考虑在项目所在国成立本土企业。
总之，国家“一带一路”战略对民营建筑企业是个大好机遇，通过政府的支持引导、企业自身的努力，一定可以在国际建筑市场大展身手，获得长足发展。
公海710登录网址动态-
2018-05-22 -
2021-09-27 -
2023-04-14 -
2022-10-17
地址：济南市历下区工业南路61-11山钢新天地2号办公楼
版权所有：欢迎来到公海710 | 电话：400 690 7600 | 备案号： 鲁ICP备13008860号-1
